自动驾驶汽车与智能灯配对时只能缓解交通

时间:2018-02-01 22:30:18166网络整理admin

作者:Anna Nowogrodzki一辆没有司机,甚至没有方向盘的汽车都在你家门口拉起来你跳进去,开往机场汽车拉开,关闭你的街道到主要道路上......然后打车事实证明,即使自动驾驶汽车成为现实,它们也无助于缓解我们城市的僵局:为此,我们也需要对交通灯进行大修根据墨西哥国立自治大学的Carlos Gershenson和Jorge Zapotecatl的新计算机模拟,在普通交通信号灯下,自动驾驶汽车在大多数情况下根本不能改善交通流量只有在堵塞附近的最高交通密度下,自动驾驶汽车的流动效率才会略微提高7%但是给红绿灯提供情报也创造了不同的画面在这种情况下,与人类驾驶员和普通交通灯的情况相比,Gershenson和Zapotecatl的交通流量改善了200%他们的智能灯非常简单:每组都有传感器,可以检测每条街道上有多少车辆接近,并优先考虑那些拥有更多交通的车辆这种设置不需要自动驾驶汽车和交通灯之间的任何特殊通信所有汽车所要做的就是检测前方灯光的颜色 “自动驾驶汽车的优势基本上是他们能够更快地对速度的变化做出反应,”Gershenson说模拟还表明,将自动驾驶汽车和智能交通灯结合起来意味着电网在堵塞之前可以处理更高的交通密度加州大学伯克利分校的Steven Shladover对模型中的一个假设持怀疑态度,即不同交通信号灯在给定方向上的绿色时间随着时间的推移而变得均匀他说,更现实的情况是,工程师会对灯光进行编程,以便在交通更高的道路上显示更长时间的绿色 Gershenson说他的方法受到了墨西哥城的启发,墨西哥城的各个方向的交通量大致相等,因此赞成一个方向是没有意义的 Shladover谈到普通交通信号灯的模拟结果表明,“对于车辆是否自动化,他们看起来并没有太大的影响,我当然不会感到惊讶”他说,对城市交通网的限制是当交通信号灯变为绿色时车辆启动的时间 - 自动驾驶汽车无法改进图片来源:全球变暖图片/ REX Shutterstock关于这些主题的更多信息: